Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Надо ли регистрировать контрактный двигатель в ГИБДД в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
По номеру двигателя в 2024 году можно найти угнанное авто и привлечь преступников к ответственности даже при таких обстоятельствах, когда машина была перекрашена, перебрана или разобрана и распродана по запчастям.
Замена мотора на контрактный
Смена двигателя в 2024 году на контрактный отличается от обычного случая тем, что устанавливаемый агрегат приобретен за пределами границ России. Отличительной особенностью в 2024 году будет такой момент: при установке на учет контрактного двигателя сотрудник государственной автоинспекции может потребовать от владельца таможенную декларацию на ввоз запчасти.
Все остальные аспекты процедуры аналогичны алгоритмам постановки на учет автомотора, приобретенного на территории России. Если возник случай установки мотора с аналогичными старому характеристиками, нужно будет лишь подать заявление и предоставить обновленное авто на осмотр. В случае установки автозапчасти с другими параметрами придется пройти все инстанции, как при регистрации российского автомотора с иными характеристиками.
Что делать при замене мотора?
Если вам необходимо заменить двигатель в вашем автомобиле, то вам потребуется оформить все необходимые документы в соответствии с законодательством. В 2024 году ГИБДД установила новые правила оформления таких замен.
По новому закону, при замене двигателя вам необходимо:
- Приобрести новый двигатель или агрегат;
- Оформить новые номерные агрегаты в ГИБДД;
- Получить новые документы на замену двигателя.
При замене двигателя вы должны соблюдать следующий порядок:
- Приобретите новый двигатель или агрегат.
- Оформите новые номерные агрегаты в ГИБДД. Для этого необходимо предоставить документы, подтверждающие покупку двигателя.
- Получите новые документы на замену двигателя. Вам будет выдан новый технический паспорт, где будет указан новый номер двигателя.
Важно отметить, что при замене двигателя вы должны переоформить автомобиль и получить новый технический паспорт. Это необходимо для обновления информации о двигателе в базе данных ГИБДД.
Двигатель – это запчасть или самостоятельный элемент автомобиля?
Вопрос о том, является ли двигатель в автомобиле самостоятельным элементом или всего лишь запчастью, вызывает много споров и неоднозначных мнений. Особенно актуален этот вопрос в свете изменений в правилах оформления замены двигателя, которые вступят в силу в 2024 году.
Согласно действующему закону, двигатель является неразъемным агрегатом, и при его замене требуется переоформление документов в ГИБДД. Однако, с изменениями, которые вступят в силу в 2024 году, возникает вопрос: что именно считать двигателем и нужно ли оформлять замену двигателя, когда меняется только его составная часть?
Согласно закону, номерной мотор является самостоятельным элементом автомобиля и все изменения, связанные с его заменой, должны быть оформлены в ГИБДД. Однако, вопрос возникает, если изменяется только одна или несколько составных частей двигателя, является ли это заменой или всего лишь заменой запчастей?
На данный момент ГИБДД не предоставляет ясной инструкции по этому вопросу, поэтому при оформлении замены составных частей двигателя важно следовать правилам и законам. Если заменяется только запчасть, которая не является номерной, то переоформлять документы в ГИБДД не нужно. Однако, при замене номерных агрегатов автоматически переоформлять документы становится обязательным.
Вопрос о том, что именно считать двигателем и что требуется при его замене, остается открытым. Чтобы избежать непредвиденных ситуаций и нарушений закона, рекомендуется консультироваться с ГИБДД и следовать их рекомендациям при замене двигателя в 2024 году.
Особенности оформления контрактного двигателя в 2024 году
Какие действующие правила нужно учитывать при оформлении контрактного двигателя в ГАИ?
Если вы купили авто с неродным двигателем, то вам нужна процедура замены двигателя на контрактный. Но насколько это возможно в 2024 году и какие документы нужны для регистрации контрактного двигателя?
- Нужно ли переоформлять авто при замене двигателя?
- Какие причины могут быть для отказа ГАИ в постановке на учет авто с контрактным двигателем?
- Сколько стоит записаться на прием к регистратору для постановки на учет авто с контрактным двигателем?
Действующие ограничения на регистрацию контрактного двигателя в 2024 году
В ГАИ можно зарегистрировать авто с контрактным двигателем, но не во всех случаях. Для этого нужно иметь соответствующие документы и пройти процедуру постановки на учет.
- Какие документы нужны для регистрации авто с контрактным двигателем?
- Можно ли зарегистрировать авто с контрактным двигателем без замены транспортного средства?
- Какие ограничения могут быть при замене мотора на контрактный?
Возможности и риски оформления контрактного двигателя в ГАИ
Переоформление авто с контрактным двигателем проходит со своими особенностями. Здесь важно знать все процедуры и правила, чтобы избежать неприятностей и не потерять машину.
| Для оформления контрактного двигателя в ГАИ важно знать: | Риски оформления контрактного двигателя в ГАИ: |
|---|---|
| Нужен ли учет авто с контрактным двигателем в ГАИ? | Возможность отказа ГАИ в постановке на учет авто с контрактным двигателем. |
| Какие документы нужны для регистрации авто с контрактным двигателем? | Уголовная ответственность за незаконное оформление авто с контрактным двигателем. |
| Можно ли заменить двигатель на контрактный без переоформления авто? | Увеличение расходов на ремонт и обслуживание авто с контрактным двигателем. |
Проще всего, когда вы ставите другой двигатель с точно такими же характеристиками. С учетом того, что это не считается изменением стандартной конструкции транспортного средства, автовладельцу не придется тратить дополнительные средства и свое время на экспертизы. Он может сразу же поехать в сервисный центр на авто с новым двигателем.
При покупке мотора проверьте, что запчасть не принадлежала угнанному авто, и что номер на агрегате – читаемый номер, сохраните всю контактную информацию продавца. При оформлении сделки попросите у него документы на запчасть, акты приема-передачи, чеки, подписанные договора и иные документы, способные подтвердить факт сделки.
Следующий этап – это оформление произведенной модификации в ГИБДД. Достаточно пройти осмотр сотрудниками технического надзора. Они передадут все данные об автомоторе инспектору, и тот, в свою очередь, должен вписать другой двигатель в ПТС, поставив соответствующую отметку о смене запчасти ( см. п. 52 Правил, утв.
Постановлением Правительства №1764 от 21 декабря 2019 г.).
Судебная практика: расторжение ДКП из-за замененного двигателя
Заключив ДКП автомобиля, 29.05.2020 за 520 000 руб. истец купил у ответчика NISSAN QASHQAI 2.0 TEKNA 2008 года выпуска. Сумма была полностью оплачена. 3.06.2020 истец направил в адрес ответчика претензию об отказе от исполнения ДКП, однако ответчик отказал в ее удовлетворении.
Экспертиза выявила в ТС недостатки и неисправности двигателя, а также навесного оборудования. Кроме того, выяснилось, что авто имеет другой номер мотора MR20 579756А и иные идентификационные характеристики и параметры двигателя, не соответствующие записям в регистрационных документах машины.
Суд первой инстанции пришел к выводу, что до истца были в полном объеме доведены сведения о ТС, в том числе и о замене автомотора. Перед покупкой истец не раз осматривал ТС на СТО, мог проверить идентификационные признаки и агрегатные номера, узнать о смене номера двигателя в ПТС.
Суд сообщил, что замена двигателя автомобиля не мешала истцу провести регистрацию права собственности на авто. Также истец не представил суду доказательств наличия существенности недостатков в ТС или доказательств отказа в том, чтобы была осуществлена постановка авто на учет с другим двигателем в ГИБДД, или же того, что из-за смены двигателя машина не могла быть допущена к эксплуатации и к участию в дорожном движении.
Суд апелляционной инстанции отменил это решение. Судьи исходили из доказанности факта непредставления ответчиком истцу полной информации об автомобиля, относящегося к технически сложным товарам, т.к. информация о номере двигателя, которая указана в ДКП и ПТС, не соответствует фактическим параметрам мотора. отсутствуют документы с информацией о замене запчасти. Ответчик, продавая спорный б/у автомобиль, должен был проверить его работоспособность и сообщить истцу все необходимые сведения о его недостатках и том, что он поменял мотор и продает машину с другим двигателем.
Судебная коллегия пришла к выводу о расторжении ДКП и о взыскании стоимости машины. В пользу истца были взысканы компенсация морального вреда, неустойка, штраф, а также судебные расходы за проведение диагностики авто и независимой экспертизы.
Суд определил оставить без изменения апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Тюменского облсуда от 13.01.2021, а кассационную жалобу ИП — без удовлетворения (Определение Седьмого кассационного суда общей юрисдикции от 1 апреля 2021 г. №88-4442/2021).
В 2024 году, согласно нового законодательства, должен сверяться серийный номер двигателя с данными в паспорте транспортного средства. Без этого не обойтись. Сверка осуществляется на смотровой площадке на территории МРЭО, одновременно с проверкой других параметров автомобиля на безопасность движения.
Однако, инспекторы не всегда заглядывают под капот, поэтому в данном случае фактор везения имеет значение. Из практических наблюдений можно сказать, что реже сверяют номера в муниципальных регистрационных отделах. В коммерческих МРЭО сверку делают чаще, а требования, установленные для проверки машины, выше.
Также сотрудники могут потребовать договор купли-продажи на отличающийся двигатель, либо декларацию в случае заграничного агрегата. На самом деле такие требования незаконны. Но при отсутствии вышеназванных документов, вы наверняка получите отказ в постановке на учет. В такой ситуации придется обжаловать решение ГИБДД в судебном порядке, и указывать на их незаконные требования.
Однако, на практике таких решений судов мало, поэтому трудно делать прогнозы. Но вы должны отстаивать требования закона, так как на вашей стороне правда.
Перед оформлением контрактного двигателя в ГАИ в 2024 году необходимо провести техосмотр машины, на которой будет ставиться новый мотор. Это важно для того, чтобы убедиться в исправности всех систем машины и обеспечить безопасность на дороге.
Для прохождения техосмотра нужно собрать документы, необходимые по закону. Кроме того, в процессе техосмотра могут выявиться некоторые дополнительные неисправности, которые также нужно будет устранить. Размер госпошлин за техосмотр и регистрацию контрактного двигателя будет зависеть от мощности мотора и порядка его замены.
В случае, если старый двигатель был заменён на новый более мощный или на другой контрактный двигатель, то может потребоваться смена номеров машины. Для этого нужно будет внести изменения в учётную книжку или птс, вписать новые номера и сходить в ГАИ для оформления и регистрации замены номеров.
Чтобы узнать, можно ли заменить старый б/у контрактный двигатель или откажут в переоформлении, нужно провести экспресс-тест на соответствие мотора машине и узнать, какие правила оформления и изменения необходимы.
Кроме того, важно проверить, имеет ли контрактный двигатель значение «родной» или нет и нужны ли какие-то дополнительные документы для оформления замены мотора. Все эти моменты являются важными в процессе оформления контрактного двигателя в ГАИ и должны быть учтены при её проведении.
Замена двигателя — нужно ли оформлять в ГИБДД?
10 июля 2017 года в Приказ №1001 были внесены изменения, согласно которым двигатель среди многих автолюбителей закрепился как номерной агрегат. А после 7 октября 2018 года указанный документ вовсе утратил силу, а на смену ему пришёл обновлённый Приказ №399, который тоже стал впоследствии недействующим.
Законную силу теперь имеют Федеральный закон О регистрации и изданное во исполнение его Постановление Правительства РФ №1764. И, если раньше замена двигателя требовала оформления в ГИБДД с документами о высвободившемся агрегате, то сегодня, на 2024 год, после замены — например, контрактного узла – вообще нужно регистрировать такие изменения в конструкции официально.
Но всё не так сложно, как Вы подумали! Если модель и технические характеристики мотора такие же, то дело за малым.
По номеру двигателя в 2023 году можно найти угнанное авто и привлечь преступников к ответственности даже при таких обстоятельствах, когда машина была перекрашена, перебрана или разобрана и распродана по запчастям.
В учет следует брать и то, что при установке мотора, неподходящего для прочих узлов и агрегатов, транспортное средство может стать опасным, как для самого владельца, так и для прочих участников дорожного движения. Далеко не все модифицирующие действия с автомобилем приемлемы и безопасны.
Учитывая конструктивную сложность автомотора, а также его роль в поиске угнанных авто, органы законодательной власти разработали широкую нормативную базу. Свод документов регламентирует как сам порядок замены двигателя на новый в 2023 году, так и порядок оформления этого действия в МРЭО ГИБДД.
Грамотно ориентироваться в нюансах процедуры поможет внимательное изучение нормативных актов.
Имеет ли значение в 2022 отсутствие номера двигателя?
Ответить на этот вопрос, невзирая на некоторые новшества, можно только утвердительно: да, имеет. Факт отсутствия номера двигателя, замены двигателя по любой причине необходимо в любом случае тщательно задокументировать, чтобы избавить себя от возможных сложностей, которые могут возникать систематически при каждой новой проверке машины, а также при её продаже, дарении и т.д.
Если покупатель не проинформирован о том, что с номером мотора связаны какие-то особенности, регистрируя машину, он об этом узнает. Тогда может не только отказаться от совершения покупки, но и обвинить бывшего собственника в мошенничестве. Даже если выяснится, что мотор заменён в связи с необходимостью, промолчавший об этом продавец считается недобросовестным участником сделки со всеми вытекающими из этого последствиями.
Изменения в конструкции: есть или нет?
Сразу уточним: действующий сегодня порядок актуален с 2018 года. И хотя сами правила регистрации и административный регламент изменились, по факту поменялись лишь формулировки и номера приказов, принцип остался тот же. А он таков: если вы устанавливаете на автомобиль новый двигатель, идентичный прежнему, какие-либо действия по его регистрации проводить не нужно – оформление замены двигателя на аналогичный не осуществляется.
Дело в том, что номер мотора, маркировка и любые другие сведения о нем, кроме мощности, не относятся к регистрационным данным. Они указываются лишь в паспорте ТС, а его водитель с собой возить не обязан.
Вот и получается, что сверить соответствие номера и маркировки инспектор в дорожных условиях не сможет. Изменения в госреестр вносятся, но только при последующем обращении в ГИБДД по иной причине, специально «сдаваться» с новым мотором не нужно. Но это, уточним, касается только идентичного, «юридически чистого» двигателя, без перебитых номеров, розысков и прочих проблем.
Иная ситуация, если новый мотор мощнее или, наоборот, слабее прежнего.
Мощность двигателя – один из регистрационных реквизитов ТС (пп. 9 п. 2 ст. 11 ФЗ № 283 «О государственной регистрации ТС в РФ»), отображается в свидетельство о регистрации (его водитель возить с собой обязан).
Если она меняется, это признается внесением изменений в конструкцию автомобиля. И тогда владельцу придется пройти все 7 кругов оформления замены двигателя на более мощный через Ростехнадзор и ГИБДД.
Необходимость регистрации контрактных двигателей в ГИБДД
Контрактные двигатели, которые приобретаются и устанавливаются на транспортные средства, становятся предметом обсуждения вопроса о необходимости их регистрации в ГИБДД.
Согласно существующему законодательству, регистрация контрактных двигателей в ГИБДД не требуется. Однако, некоторые эксперты высказывают свое мнение о необходимости введения такой обязательности.
Одной из причин, по которой регистрация контрактных двигателей может стать необходимой, является обеспечение безопасности дорожного движения. Регистрация контрактных двигателей позволит отслеживать и контролировать наличие и легитимность использования таких двигателей на транспортных средствах. Это также поможет в борьбе с нелегальной торговлей контрактными двигателями, которая может приводить к использованию некачественных и опасных для эксплуатации деталей.
Кроме того, регистрация контрактных двигателей может способствовать более точной статистике по количеству их использования в стране. Это позволит оценить эффективность их применения, а также влияние на экологическую обстановку. Такой анализ может способствовать принятию дальнейших мер по улучшению экологии и уменьшению выбросов вредных веществ в окружающую среду.
Однако, противники обязательной регистрации контрактных двигателей считают, что это может повлечь за собой дополнительные бюрократические процедуры и затраты для владельцев транспортных средств. Кроме того, они указывают на сложности в определении происхождения и истории контрактного двигателя, что может затруднить саму процедуру регистрации.
В итоге, необходимость регистрации контрактных двигателей в ГИБДД остается предметом дискуссий и обсуждений. Но, несмотря на противоречивые мнения, введение такой обязательности может способствовать повышению безопасности на дорогах и более эффективному контролю за использованием контрактных двигателей. Вопрос о необходимости и целесообразности регистрации контрактных двигателей в ГИБДД требует тщательного изучения и анализа с учетом всех плюсов и минусов.
Исходя из толкования нового закона выше, можно сделать 2 основных вывода:
- так как номер двигателя прописан в ПТС, а замененный двигатель имеет другой номер, то при проверке этого документа в ГИБДД должны отказать,
- но если регистрационные данные этого агрегата подлежат изменению в документах, то в ГИБДД просто необходимо зарегистрировать новые данные.
По состоянию на 2021 год именно так и работает, но только если двигатель стоит той же модели, мощности и с такими же характеристиками. При замене двигателя на аналогичный по этим параметрам требуется только ввести новый номер в ПТС во время регистрационных действий. Также обратите внимание, что вы не обязаны специально менять регистрационные данные после замены; это может сделать, например, новый владелец автомобиля после того, как вы ему его продадите. И именно так и происходит на практике.
Такое положение вещей прямо продиктовано пунктом 52 ППРФ № 1764, в котором говорится, что:
- если замена двигателя не была связана с изменением конструкции, то на основании простого выездного осмотра данные нового узла вносятся в базу данных и документы на автомобиль,
- если в результате замены будут формальные признаки изменения конструкции автомобиля, то без экспертиз на соответствие безопасности таких изменений автомобиль на вас не переоформят.
Изменение конструкции в данном случае вызвано только тем, что вы устанавливаете двигатель другой модели и/или с другими характеристиками, чем ваша модель автомобиля. Более того, на практике в 2021 году ГИБДД отказывают в регистрации даже в том случае, если, например, двигатель был установлен на их модели, но в своей комплектации он должен быть совершенно другим по параметрам.
Есть еще возможность заменить мотор на не похожий на ранее установленный, без регистрации изменений в конструкции в ГИБДД.
Все детали, из которых состоит автомобиль, перечислены в документе под названием «Каталог продукции». Ранее он назывался «Каталог деталей и сборочных единиц». Перечисленные детали отправляются на автовоз, и из них собирается автомобиль.
Нужна ли регистрация контрактного двигателя в ГИБДД?
Но это уже зависит от того, что вы поставите вместо стокового блока. И здесь в игру вступают два фундаментальных фактора:
- вы заменяете контрактный двигатель, устанавливаете точно такой же двигатель вместо родного, с теми же параметрами и той же модели,
- вы решаете изменить технические характеристики силового агрегата (поставить двигатель большего объема, мощности, с другими механизмами или даже с другими мельчайшими деталями).
Суть здесь в том, будут ли формальные изменения в конструкции автомобиля в процессе замены или нет.
Определение такого изменения также содержится в Техническом регламенте:
исключение узлов и оборудования, не предусмотренных конструкцией данного транспортного средства, или установка узлов и оборудования, произведенных после выпуска транспортного средства в обращение и влияющих на безопасность дорожного движения.
Влияет ли замена двигателя на безопасность? Да и говорить об этом мы не будем, укажем лишь, что в судебной практике любой судья, пытаясь оспорить этот вопрос, расскажет, что повлияет… Просто потому, что, например, не коробка передач, подвеска и тормозная система в соответствии с изменившимися параметрами двигателя.
То есть у нас есть два варианта:
- если ставить точно такой же оригинальный двигатель, какой устанавливал производитель, то это не изменение конструкции,
- если этот мотор отличается хотя бы одной деталью (например, он улучшен и установлен только один дополнительный датчик, который ни на что не влияет), то это уже изменение конструкции.
Впрочем, это все формальности. Забегая вперед, отметим, что маловероятно, что за время эксплуатации вашего автомобиля хотя бы один влиятельный инспектор или иной орган обнаружит отличия, если модель двигателя совпадает с оригиналом.